HINWEIS !
Anhängerkupplungen für E-Autos die keine Anhängelasten haben, sind rechtlich keine Anhängerkupplungen, sondern lediglich "Adapter zur Befestigung eines Heckträger". Angaben einer Stützlast in den Fahrzeugpapieren ist nicht notwendig. Es zählt in dem Fall nur was der AHK-Hersteller angibt, natürlich darf die Hinterachslast des Fahrzeuges nicht überschritten werden.
Es ist auch keine Eintragung einer Prüfstelle ...wie z.B. TÜV notwendig. Es zählt in dem Fall nur was der AHK-Hersteller angibt, natürlich darf die Hinterachslast des Fahrzeuges nicht überschritten werden.
Der Adapter für den BMW i3 hat keine Anhängelast sondern nur eine Stützlast von 80kg
Die Attelage pour BMW i3 hat keine Anhängelast sondern nur eine Stützlast von 80kg
Fahrzeugdaten
Fahrzeughersteller |
BMW |
Typenbezeichnung |
BMW i3 + S + REX
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Interne Bezeichnung |
Typ I01 |
Ausführung |
Elektroauto |
Baujahr
|
2013- |
Technische Erläuterung des Adapters
Ausführung |
amovible |
System |
Automaticsystem vertikal absperrbar
NUR FÜR Heckträger
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Anhängelast |
-
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Stützlast |
80 kg |
D-Wert |
-
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Eintragungspflichtig |
nein |
Geprüft nach |
keine Abnahme und Eintragung notwendig, da nur Adapter. |
Einbauzeit lt Hersteller |
ca. 5,5 heures complete |
Ausschnitt am Fhzg. |
- no visible !!
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Einbauanleitung
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Attelage BMW I3
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WICHTIGER HINWEIS: Produkt ist nur für Autos die im Ausland sind zugelassen sind, in Deutschland ist eine Einzelabnahme notwendig.
Elektrische Anhängerkupplung BMW i3 ist von allen Herstellern im Nachrüstmarkt NICHT lieferbar. Es gibt auch keine Ersatzteile dafür, auf dem Nachrüstmarkt ( Aftermarket ). Auch bei gebrauchten elektrischen Anhängerkupplungen ist darauf zu achten, dass alle Teile mit geliefert werden.Für den Laien ist das natürlich schwer zu erkennen. Ersatzteile dafür gibt es nur beim BMW-Händler und das meist NUR als Paket bzw. Kombination.
Diesen Artikel haben wir am Samstag, 13. Oktober 2018 in unseren Katalog aufgenommen.