geht 112 mm rauß und nach unten max. 150 mm von oberen Lochbild bis Kugelmitte, diese Kugel kann man in verschiedenen Höhen anbringen, ist in 28 mm Schritten nach oben versetzbar

 schwere Ausführung für LKW, geht 120 mm rauß und runter 30 mm von oberen Lochbild bis Kugelmitte

 Kugelplatte,  120 mm nach hinten bis Kugelmitte  und nach unten 30 mm vom oberen Lochbild zu Kugelmitte

 geht 150 mm rauß und nach oben 32 mm vom oberen Lochbild zu Kugelmitte

 geht 120mm rauß und runter 50mm vom oberen Lochbild zu Kugelmitte

geht 112 mm nach hinten,  und nach unten max. 90 mm von oberen Lochbild zu Kugelmitte, ist in 28 mm Schritten nach oben versetzbar

Ein Adapter mit einer 2-Loch Seite (90 mm) und einer 4-Loch Seite (83 x 56 mm). Die 2-Loch Seite wird einfach auf den Anhängebock geschraubt. An der 4-Loch Seite können dann alle gängigen 4-Loch- Systemen (Kugeln + Maul) montiert werden.

AHK ( Einsteckadapter ) Ford:  PickUp  F150, F250, F350    Van Econoline: E150 , E250, E350    RANGER : Edge,  Excursion, Expedition, Explorer, Bronco, Raptor  Lincoln:  Navigator + MKX.  Anbauanleitung für Einsteckteil Ford PickUp + Van. Siehe unten bei PDF.

AHK ( Einsteckadapter ) abnehmbar Hummer H1, H2, H3   Anbauanleitung für Einsteckteil Hummer H1, H2, H3. Siehe unten bei PDF.

AHK Land Rover Discovery Sport  Bj.05,2019-  für Kfz. mit Reserverad  Anbauanleitung für Land Rover Discovery Sport. Siehe unten bei PDF.

AHK Land Rover Discovery Sport L550 Bj.02,2015-  5-Sitzer ohne Reserverad innen oder aussen / nicht 7 Sitzer Anbauanleitung für Land Rover Discovery Sport. Siehe unten bei PDF.

 AHK Mercedes GLA  X156 Bj.03,2014-   auch AMG-Paket (Stoßfängerausschnitt erforderlich). Anbauanleitung für  Mercedes GLA  X156 Siehe unten bei PDF.